Niektórzy twierdzą, że produkcja silników elektrycznych jest bardzo prosta.
Chcę powiedzieć, że jeśli chcesz zrobić dobry silnik, to nie jest to takie proste.
1. Teraz omówimy typowe procesy wyżarzania i hartowania silników:
W procesie produkcji i wytwarzania silników, w celu uzyskania pewnych korzyści wydajnościowych niektórych komponentów, czasami stosuje się procesy obróbki cieplnej. Różne materiały, komponenty i wymagania wydajnościowe wymagają różnych metod obróbki cieplnej. 1. Proces wyżarzania obejmuje podgrzanie komponentów do temperatury od 30 do 50 stopni powyżej temperatury krytycznej, utrzymywanie ich przez pewien czas, a następnie powolne chłodzenie do temperatury pokojowej. Zastosowanie obróbki wyżarzania ma na celu poprawę wewnętrznej struktury i przetwarzalności materiałów; Zwiększenie plastyczności materiałów i wyeliminowanie niektórych naprężeń przetwórczych; W przypadku materiałów magnetycznych można go użyć do wyeliminowania ich naprężeń wewnętrznych, poprawy przenikalności magnetycznej i zmniejszenia strat energii. Materiały, które można przetwarzać za pomocą tego procesu, obejmują głównie żeliwo, staliwo, stal kutą, miedź i stopy miedzi, materiały magnetyczne, stal wysokowęglową, stal stopową i stal nierdzewną. Elementy spawalnicze silnika (takie jak wały spawalnicze, podstawy maszyn spawalniczych, zaślepki spawalnicze itp.) oraz gołe pręty miedziane wirnika muszą zostać poddane niezbędnym procesom wyżarzania.
2. Proces hartowania obejmuje podgrzewanie części powyżej punktu temperatury krytycznej, utrzymywanie ich przez pewien czas, a następnie szybkie chłodzenie. Wybranym medium chłodzącym jest woda, woda morska, olej chłodzący itp. w celu uzyskania wysokiej twardości. Zwykle stosowane w celu spełnienia wymagań wydajnościowych części, które muszą wytrzymać duże obciążenia lub odporność na zużycie. Hartowanie indukcyjne to metoda wykorzystująca zasadę indukcji elektromagnetycznej w celu generowania prądu indukowanego na powierzchni przedmiotu obrabianego. Poprzez efekt naskórkowy prądu przemiennego powierzchnia przedmiotu obrabianego jest szybko podgrzewana do stanu austenitycznego, a następnie szybko chłodzona w celu przekształcenia struktury powierzchni w martenzyt lub bainit, poprawiając w ten sposób twardość powierzchni, odporność na zużycie i wytrzymałość zmęczeniową przedmiotu obrabianego, jednocześnie utrzymując wysoką wytrzymałość w obszarze centralnym. Ta metoda jest powszechnie stosowana w przypadku części, takich jak wały i koła zębate, w celu poprawy ich wydajności mechanicznej. 3. Temperatura krytyczna w obróbce cieplnej odnosi się do temperatury, w której zmienia się mikrostruktura materiału metalowego, co powoduje znaczne zmiany wydajności. Krytyczne temperatury różnych materiałów metalowych są również różne. Krytyczna temperatura obróbki cieplnej stali węglowej wynosi około 740 stopni C, a krytyczna temperatura różni się w zależności od gatunku stali; Krytyczna temperatura stali nierdzewnej jest stosunkowo niska, zazwyczaj poniżej 950 stopni; Krytyczna temperatura obróbki cieplnej stopu aluminium wynosi zazwyczaj około 350 stopni; Krytyczna temperatura stopu miedzi jest stosunkowo niska, zazwyczaj poniżej 200 stopni.
