1, nowy lub długoterminowy wyłączony silnik, przed użyciem powinien sprawdzić rezystancję izolacji uzwojenia i uzwojenia względem ziemi. Miernik rezystancji izolacji 500V jest zwykle używany dla silnika poniżej 500V; 1000V miernik rezystancji izolacji dla silnika 500-1000V; 2500V miernik rezystancji izolacji dla silnika powyżej 1000V. Rezystancja izolacji powinna być nie mniejsza niż 1M omów na 1000 woltów i powinna być mierzona w stanie chłodzenia silnika.
2, sprawdź wygląd silnika ma pęknięcia, śruby mocujące i części są kompletne, stan stały silnika jest dobry.
3. Sprawdź niezawodność mechanizmu napędowego silnika.
4, zgodnie z danymi na tabliczce znamionowej, takich jak napięcie, moc, częstotliwość, połączenie, prędkość obrotowa i moc, porównanie obciążenia jest spójne.
5, sprawdź wentylację silnika, a sytuacja smarowania łożyska jest normalna.
6, obracając wałek silnika, sprawdzić, czy wirnik może swobodnie się obracać, obracać, gdy nie ma hałasu.
7, sprawdź sytuację zespołu szczotki silnika i czy mechanizm podnoszenia szczotki jest elastyczny, położenie uchwytu szczotki jest prawidłowe.
8. Sprawdź, czy uziemienie silnika jest niezawodne.
