Multimetrem do określenia, czy jednofazowe lub trzy fazy silnika elektrycznego jest spalony tylko rezystancję uzwojeń. uzwojenia DC tylko 1 ohm powyżej mały silnik. Trzy silnik elektryczny faza jest nie spalił metody dyskryminacji jest stosunkowo proste, aby przetestować trójfazowe uzwojenie DC odporności multimetrem i opór jest zrównoważony, jeśli brak równowagi można określić trzy fazy silnika elektrycznego jest spalony. Jednofazowe ogólnego rozruch silnika DC oporu uzwojenia jest większa niż uzwojenia robocze, jest najprostszą metodę dyskryminacji;
1. najpierw z Multimetr do wykrywania wspólny cel do uruchomienia po stronie uzwojenia i zacząć po krętych stronie DC odporności
2. następnie za pomocą multimetru do mierzyć rezystancję uzwojenia koniec do końca uzwojenia start.
3. Jeśli operacje arytmetyczne z dwóch pomiarów w "1" nie jest równa zmierzonej wartości "2", silnik musi zostały spalone! Jeśli równe, to najlepiej porównać z tym samym typem silnika, lub znaleźć parametry fabrykę silników do porównania. Do określenia jakości silnik aby dodać trochę, ilość silnik jednofazowy powinny być odłączony kondensator. Jednofazowy silnik zwarcia jest, że trzeba mieć normalną odporność jako odwołanie. Prosty punkt z prawem dwa zapach i zobacz jak.
Normalny trzy fazy silnika elektrycznego, wartość oporu etap powinien być prawie lub równe, ale konkretne wartości i konkretnego silnika ma związek, powinno być żadnej wartości.
Według osobistych doświadczeń, silnika nagrywania jest zazwyczaj izolowane warstwą spalone, fazie zwarcia lub zwarcie do powłoki. Rezystancja fazy powinny być prawie takie same. Silnik spalony ogólne zwarcie na powłoce większości, wstrząsnąć tabeli z wstrząsnąć, aby wiedzieć, 500V drgania stołu, nie należy używać 1000V wstrząsnąć tabeli, więc bardziej niebezpieczne, łatwe do spalania silnika.
Po pierwsze, jeśli wykrywanie silnik jest dobry czy zły?
1, wstrząsnąć tabeli shake, shake 500V, które może być tabela, wstrząsnąć trzy terminale na linii obudowa Rezystancja izolacji silnika, powinno być więcej niż 0,5 M Europa w opisie nie ma zwarcia.
2, Multimetr testu: test A / B / C 3 fazowe odporność, czy to jest taki sam, powinno być prawie źle, zbyt dużo można włączyć, ale nie długo pamiętać, tym większa silnika, mniejsza odporność! Ale nie może być trójfazowe są 0 Europy, chyba że są szczególnie duże, takie jak więcej niż silnik 50KW! Pamiętaj, że jeśli prędkość silnika oporu 6-terminal jest nie samo yo!
3, sprawdzić łożyska, wentylatory, ogólne silnikiem krętych niech cała zmiana! Bo czasami blokadę namiaru spali silnik yo!
4, prąd silnika jest ogólnie prąd znamionowy 10% do 50%, a czasami silnik silnik prądu bezczynności jest również zero yo!
5, prąd znamionowy silnika działa, jest pod pełnym obciążeniem, moc wyjściowa jest w zasadzie 100%. Uruchamianie bieżącej jest mały, wskazując, że moc wyjściowa silnika staje się mniejsze, jest lekkie obciążenia operacji.
6, bez prądu trójfazowego, Znajdź kondensator start pralki, a następnie 220V można również włączyć yo!
Po drugie jak wykryć silnik jednofazowy jest dobry czy zły?
Pomiar rezystancji izolacji uzwojeń silników elektrycznych i opraw z 500V megger, i nie powinna być mniejsza niż 0,5 megaoma. Środka uzwojeniach multimetrem i nie uszkodzić przewody. Powyższe są zgodne z wymogami i silnik jest dobry.
Wykrywanie kondensatora z dobry lub zły wskaźnik standardowy (również ze stołem digital pojemnościowy skali może być mierzona bezpośrednio).
